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湖映宸章:东湖高架全线都通了,看看哪里有机会

2018-12-05
这个时候,北方的霾如期而至,南方「大雾堵车」的朋友圈摄影大赛,便也轰轰烈烈地开始了。
参赛的选手来自杭州东西南北,比赛作品有中河高架一动不动,秋石高架龟速行进,走地面的选手直播追尾等。
原以为这场比赛得等到冷空气南下,吹散雾霾才能结束的。结果在上周六,杭州的部分区域提前「退赛」了——
12月1日上午10点,东湖高架全线开通了。它彻底解放了城东北居民日前的出行窘境,往后临平前往市中心,可以一路高架,以80迈的速度疾行了。
这意味着,束缚在城东城北的「巨大枷锁」,如今终于解开了。
 
东湖高架北起临平世纪大道,南面牵手九堡大桥,双向6车道设计,沿线共有7个入口。串联起临平、乔司、九堡三个板块,将它们身上的枷锁通通打开。
根据《杭州发布》的官方表述,「今后从临平出发,走东湖高架,最快25分钟就可以到达萧山机场,15分钟可与德胜快速路交汇」。
东湖高架全线都通了,看看哪里有机会
☝东湖高架路线图
有住在临平的朋友迫不及待跑去亲测,然后感动得快哭了——上高架后,一路不用点刹车,半个小时左右就跨江到了亚运村一带,比从拱宸桥出发的小伙伴还快。官方果然没有乱夸海口。
为什么感动?主要还是此前的路况太一言难尽了。东湖高架未开通前,从临平许村一带出发去城东新城,地铁还好说,但如果开车,一般得走绕城高速。
快是快的,差不多也是半小时左右,但是每天上下班还开高速,总觉得被排除在「外」了。
如果碰到上周的雾霾天,连高速都要没得走,因为会封道。走地面,杭海路部分路段状况不太好,摸摸索索的,要一个来小时。因此,一个城区的现状再好,假如路况差,从好感度上会「刷」掉一大票人。
现在好了,有了高架后,整个杭州的城东北扬眉吐气。临平、乔司与杭州市中心,通过钢筋水泥铺就的空中道路,有了直接的接触。
你还会惊喜地发现:原来临平是这么近的。
 
世界上最遥远的距离,是心理距离。我们从前面对杭州城东北,就会想到走绕城,真远。再想想乔司大片未拆的农居房,更远了。
很多去临平看房的朋友,心路历程都是这样的:在临平的路上,觉得这里的房子不能买;到了临平,太适合居住了,和市中心没什么两样;回临平的路上,算了,还是不买了。
哈哈,是不是曾经感同身受?
但如今,道路的阻碍已经被清扫了,那把无形的枷锁消失后,对于杭州城东北的认知,也该抓紧更新一下。
虽然一不留神,临平新城已经脱下「刚需板块」的帽子了。地铁、购物中心的建设,临平的价值已经发生了转变。在今年楼市最好的时候,临平新城的二手房,成交价一度达到3万/㎡。
曾经作为中低价房源重要供应地的临平,已经摇身一变了,而现在还能戴上这顶帽子的,是临平山北和东边的许村龙渡湖板块。
如今还多了东湖快速路,典型的显现就是上周临平山北中铁·九逸的开盘了吧。单价低又撞上了大利好,筑起了将近7000户家庭的「摇号围墙」。这是近期杭州最低的中签率,最终能够挤进去的,不到400户。可惜的是,这是临平山北最后的低价房源了。
东边的许村龙渡湖板块,距离临平人民广场同样是3公里多,说到底,除了名份上的差别,交通出行、城市配套上都不输。
东湖高架全线都通了,看看哪里有机会
☝许村地标,龙渡湖实景图
龙渡湖是许村版的「金沙湖」,它不仅仅作为城市景观存在,还要挑起板块中心的「担子」,一个区域所有美好的事物,都会往这里堆砌。
在这里盖房子,已经成为大牌房企的共同之选;在这里买房子,也已经悄然成为新杭州人的心中所属。
而且,大牌房企们也会把美好的事物往这里堆,上周末龙渡湖边上的远洋·湖映宸章全新开放,没有让大家失望。
远洋·湖映宸章,就在人民大道上,它的车行路线,用小学生英语都能讲出来——上德胜高架,拐进东湖高架,在临平世纪大道下高架,往东开就到了。再过几年,还可以更简单一点,一条杭海城铁就够了。
东湖高架全线都通了,看看哪里有机会
☝湖映宸章交通示意图
价格几何?临平还是保持了很好的梯度感,它早已掏出单价1万+的底牌了,是4公里外临平新城房价的腰斩,约等于临平新城的地价。
在杭州目前遍寻低价房源不可得的情况下,这样的房子自带闪闪发光的爱心。
 
1万+的房子会长什么样?这个楼盘让你很难猜得到。远洋·湖映宸章由4幢高层和3幢小高层组成,总共7万方,一线临湖。
外立面的手笔有些大,为石材干挂配合铝板+玻璃的配置,这大概是作为一线湖景楼盘的硬性要求吧?
东湖高架全线都通了,看看哪里有机会
☝湖映宸章鸟瞰图
房子的主力户型建筑面积段为94-141㎡,是三房两卫,或四房两卫的主流设计,恰到好处地兼具了功能,且控制了总价。
另外,楼盘还自带了7000㎡的商业,楼下就有净菜市场、教育培训机构、餐饮店、健身房的生活,很多人都艳羡。
东湖高架全线都通了,看看哪里有机会
☝98㎡户型图
经过限价和高地价的洗礼,其实我们对于房屋品质的要求有点一言难尽,不敢轻易抱太大的期望。
在杭州城区买房,很难想像单价1万+的房子,外立面要贴石材、要有铝板,小区配置要高,品牌要好。
远洋·湖映宸章就像是一个FLAG,出现在了东湖高架的北端。而如果这条高架没有开通,也许我们不太会发现到它。
而这个时机刚刚又好,在很多人还没明白这条高架的重要之前。
 
东湖高架还有一个重要身份,是作为杭州「三纵五横」快速路俱乐部的「纵队」成员。
另外两个兄弟,是我们熟知的中河高架与秋石高架。这几年来,杭州城区格局的变化,也可以从这三条道路说起。
2010年的时候,中河高架还是当时杭州绝对的中轴线,武林广场的能量,就沿着这条高架向南北蔓延。
从南星桥起一直到留石快速路,这一段是杭州最先「熟」的区域。就连北面的勾庄万达一带,也成为了时下热门的宜居板块。
现任的杭州中轴线,是秋石高架。新到杭州的年轻人,也许很难想到,这样的变化只用了7年时间。
这7年里,杭州东面的羽翼逐渐丰满,有「带头大哥」钱江新城,有城东新城,一直往北到新天地、丁桥、半山等区域,有了快速路的传导,这些地方也更加迅速开花结果。
未来的杭州大城东也一样,在没有东湖高架以前,九堡、乔司、临平是各自为营的。现在它们有了共同的大动脉,东湖高架会将这条线拧成一股绳。
从前我们看城东北,会将临平新城、临平山北、许村分开来看。但如今东湖高架支撑起了杭州东边,在更大的视野下,这三个板块会迅速融为一体。
只有足够多的城市建设,明天才会更美好。
所幸的是,在这个共同体中,短期内还存在着友好的房价梯度,3万+,2万+,1万+。
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