距离亚运会的开幕只剩半年多了，在2021年年底这个重要的时间节点，杭州那些为亚运而建的道路轨道工程，进展如何了？我们一起来看一看：
地铁轨道
几乎所有地铁三期规划的地铁线，时间表都定在2021年年底前通车，这都是紧着亚运会的时间表去安排的。
今年已经开通了：地铁8号线一期、9号线一期首通段和北段、6号线二期、杭海、杭绍两条城际线。还有5条线在计划表内，是等着今年开通的，他们目前情况如何？
地铁3号线首通段
地铁3号线即将开通的消息总是漫天飞，这不，就在昨天，微博上有网友放出了地铁3号线自动售票机正在调试的照片......是要开通了吗？实际上，这些都是臆测。
杭州地铁3号线初期运营前安全评估这几天正在进行，到目前为止专家们才踏勘了黄鹤山站。
地铁3号线开通时间还未确定，预计可能会到1月，一切需等杭州地铁集团官方公布。
地铁4号线二期
地铁4号线一期已经建成，目前二期工程车站站名已获批复，4号线二期初期运营前安全评估已经于12月26日开始。预计和3号线开通时间相差不远。
杭州地铁7号线
杭州地铁7号线一期江南段已建成，吴山段还在建设中，计划于2021年年内建成，具体通车时间则以官方公告及政府批复为准。
杭州地铁9号线
一期工程南段从客运中心到观音塘站，预计将在2022年元旦前后具备开通条件。
杭州地铁10号线
首通段区间或为逸盛路站至翠柏路站，未来将与地铁2、3、4、5号线共同构成城西北的地铁网络。
杭州市地铁集团有限责任公司：地铁10号线正在加快施工中，计划于2022年建成。
快速路网
时代大道萧山段
据了解，时代大道改建工程萧山段的通车时间已经提上了日程。
时代大道（萧山区界—绕城南线）高架起于滨江、萧山区界，向南经天马路、湘湖北路、万达路、闻兴路、湘湖路、亚太路，湘建线，直至跨过绕城高速公路（义桥互通南），全长6.595公里。
项目全线采用“高架快速通道+地面道路”形式，高架桥设计速度均为80公里/小时，双向6车道。沿线设置万达路平行匝道2对、亚太路平行匝道2对以及东方文化园平行匝道一对。
该路段通车后不仅有利于缓解南北向交通压力及杭州绕城、03省道的过境交通流，还将串联起杭州主城区、滨江区、湘湖新城、萧山南部片区，特别是杭州南北过江大动脉之一的复兴大桥南北高架，形成**便捷的快速路网。
科海路提升改造工程
进入杭州云栖小镇的主要通道科海路（320国道—周五路）完成了“改头换面”。
全长约4.3公里的科海路（320国道—周五路）是地铁6号线的地铁重建道路，也是杭州亚运会保障通道。作为全市14个道路提升改造试点项目之一，优化后的科海路“功能”和“颜值”都得到了综合提升，日益变身成生态城市景观大道、迎宾大道。
拱墅区东新路
杭州拱墅区东新路正进行扫尾工作，预计于12月底完成；建国路的上城区段已完成总工程量的70%，预计于明年1月底前完成，拱墅区段已完成总工程量的60%，预计明年3月底前完成。
隧道工程
江南大道隧道
江南大道隧道通车进入倒计时，能够提升主城区至萧山国际机场通行能力，对于滨江前往萧山国际机场方向的通勤市民来说无疑是个好消息。
下穿江南大道快速路线位与现状江南大道基本重合，分南、北两线，其中，南线道路全长约4453米，隧道段全长约3168米；北线道路全长约4228米，隧道段全长约3185米。建设规模为隧道双向4车道，地面道路双向6车道设计车速60公里/小时。
滨盛路下穿隧道
滨盛路隧道已于12月28日上午开通。连通滨江区与萧山区之间交通要道，也是杭州奥体博览城（核心区）主要配套道路之一。
道路西起扬帆路，东至金鸡路，横跨滨江、萧山两区，是联系滨江区、萧山钱江世纪城的重要城市次干道。
