关于地铁四期2号线延伸方案在环评阶段被撤回的申诉和建议

内容： 最近杭州地铁集团公示了地铁四期2号线延伸方案，在环评阶段，惊悉因大溪谷某业主的建议而将调整方案，鉴于该业主所提出的原方案存在的问题不成立，予以驳斥及建议： 1、该业主提及方案******，经白鹭公园、大雄山往北一线没有客源的说法，不成立。良渚******自建设至今，已有数万人口集中居住在白鹭郡东、白鹭郡西、白鹭郡南、白鹭郡北、秋荷坊、柳映坊、探梅里、阳光天际等******，人口密度大，出行需求强烈。且右边的良渚博物院、良渚国家遗址公园、晓书馆等著名景点，外来客源充足，交通需求亦十分强烈。 2、该业主提及北穿大雄山会破坏山底下可能存在的文物，不成立。良渚文化形成于数千年前，遗址核心区域皆位于瓶窑境内。退一万步说，就算大雄山处有少许文物，若大雄山形成于良渚文明时期，则地下或山体中下部不可能存在遗址；若大雄山形成于良渚文明之后，则地壳隆起层中可能存在的少许文物也位于山体中上部。根本不存在建造地铁会破坏可能存在文物之说。 3、该业主提及的在******附近建造延伸段的建议，不合适。此处位于良渚文化村以西，位置上距离现有良渚站甚远，不宜做2号线延伸段。后续地铁需求，应与未来云城规划中新建西部线路结合考虑。 另外，地铁四期2号线北延方案，在良渚遗址公园和良渚文化村一线建造地铁的迫切性： 1、良渚文明作为世界文明之光，是杭州市打造世界名城的重要名片，交通需求的重要性不言而喻。在良渚博物院、良渚国家遗址公园附近开通地铁，是整个城市发展的重要一笔。恳请政府领导和规划部门斟酌考虑。 2、与东西大道处居民区，未来可能与云城联动规划新地铁线路不同，此次2号线北延方案若不能通过，则良渚遗址公园、良渚文化村一线未来将不可能再有地铁建造可能。请政府领导和规划部门斟酌考虑。 综上所述，请政府领导和规划部门恢复环评时公布的2号线向北延伸方案，更好地展示良渚文明和利于附近居民交通出行，万分感谢。

 

答复单位： 杭州市地铁集团有限责任公司

答复时间： 2021/01/29

答复意见： 您好，市地铁集团正在配合杭州市规划部门开展******交通线网规划研究，待规划方案确定 并上报批准后，相关部门会及时对外公布。四期建设规划报批将在线网规划的基础上开展前期 准备工作，预计于2021年内完成。本次环评公示主要为拟上报四期建设规划******经城******域生态和社会经济环境及重点环境要素的影响征求公众意见，目前公示内容还需进一步完善 ，待完善后将再行公示。感谢您对杭州地铁的关心和支持！下一步，我们将继续听取社会各界 对杭州市轨道交通第四期建设规划的意见建议，并转交研究单位统一研究。