东田?怡丰城主打中小户型，在满足基本居住功能的前提下，尽可能的控制了面积，同时也控制了总价。缺陷是户型不方正，每个户型有一居住空间为阳台与储藏空间改造而成，可能并非实际交付标准，且大户型一卫为暗卫。整体得房率偏低，在75%-78%，在市场上处于平均水平以下。从户型整体设计角度来看，首次刚需置业客户和周边有改善性需求的购房者可以考虑购买。
项目楼栋两梯两户设计，户型均为边套，99方户型设计功能空间较为充足，不足的是，85方户型餐客厅朝北且采光窗较小，导致餐客厅采光较差。
本案为毛坯交付，具体毛坯交付品牌暂未对外公开。
本案为毛坯交付，购房者需要考虑装修成本，一般90方户型装修成本在20万左右，具体成本仍需购房着自行控制。
但本案最近再出现停工问题，结合前一次停工房闹及楼栋质量问题，本案有烂尾风险。
该楼盘为酒店式公寓与小高层住宅的组合项目，酒店式公寓会带来较大交杂的人流量，影响小区居住氛围及安全。小区人车不分流，内部存在行车路线，有一定的安全隐患。
怡丰城的小区内部绿化率值为30%，刚好达到社区景观绿化率值标准，但社区由于仍处于在建状态，小区内部绿化暂时还未动工，目前仅有售楼处内部景观可作参考，不可作为社区景观交付效果。
该项目真石漆，与其他同类项目基本相同。墙体保温方式不明，销售员对此未做介绍。
该项目公共部位并无特别之处，电梯间尚未开放，具体性能不明，电梯配比为两梯两户，电梯配置值较为充足，可以保证在电梯维修时仍可正常出入。
本案 1:0.6的车位比例略显不足，有车位需求的客户需要多加留意，及时入手。且本案为酒店式公寓与住宅的综合项目，未来车位需求量较大。
本案物业公司为南都物业，南都物业为一级资质物业，物业服务历史较久，口碑较佳。物业费用为1.68元/平方米/月，与周边楼盘相当，能耗费依据各楼盘情况各异，具体数据暂未公开。
据分析师现场调研，本案物业服务为常规物业服务，具体服务内容及项目需要业主在签订购房合同时确认。
项目临近乔莫西路及航海路，自驾可达临平城区及主城区。但由于区域内多为在建项目，道路上工程车数量较多，为自驾带来一定的安全隐患。
该楼盘零距离地铁1号线翁梅站，地铁出站即为酒店式公寓所在楼栋，且轨交出行半小时即可直达武林商圈，极为便利。
东田?怡丰城余杭区乔司板块翁梅单元，区域处于初步发展阶段，生活氛围较差，配套多处于在建状态。项目临地铁1号线翁梅站，且翁梅站上盖综合体目前已基本落成，为区域带来利好，带动区域的发展。位于地铁乔司站的宜家家居预计于2015年开张，也是促进区域发展的另一重要因素。本案作为地铁盘，轨交出行便利，增加了本案的性价比。
项目周边教育资源较为缺乏，1公里范围内暂无幼儿园，且1公里范围内仅有一所乔司小学，暂不确定能否划入该小学校区。考虑学区的购房者需要谨慎。
项目周边医疗资源较为稀缺，距离本案最近的一家医院直线距离约1.7km。距离本案1公里范围内有多家药店，无社区卫生服务中心。而距离本案最近的三甲医院则是位于余杭区的浙江省肿瘤医院，距离约10km，不作考虑。
项目周边1公里范围内成熟的商业配套主要是品全购物广场，而地铁翁梅站上盖综合体则是项目未来主要依托的商业配套。项目所在区域暂时无成熟的社区，目前能够满足基本生活需求的配套较为稀缺。
该楼盘周边公共资源只有三角佃公园，距离项目直线距离约3.8公里。距离较远，实际生活中并不会前往此公园，周边自然环境较差。临近的羊头坝港污染较为严重，目前处于河水整治状态，未来可提高项目周边公共自然环境。
房价分析师认为：
1. 位于项目东面的底商会对2.、3、6、7、8号楼的低层东边套住户有一定的影响，若是有餐饮类的商铺，则会带来油烟影响。
2. 项目8、9号楼西边套住户会受到来自酒店式公寓以及广场上的噪音影响。
3. 车库出入口旁边的1、3、6号楼会受到车辆灯光影响。
房价分析师认为：
1. 项目所在翁梅板块仍处于发展状态，周边火车及工程车辆较多，且周边空地未来投入建设亦会带来噪音及粉尘影响。
2. 项目周边农民房及拆迁安置房较多，未来人员流量较复杂，影响居住环境。
3. 距离项目约300m距离处有一加油站，未来车流量较大，存在安全隐患。
